Ett bra sätt att hålla igång och samtidigt få träning är skoteråkning. Åtminstone är det Fredriks bestämda uppfattning.
I helgen gav han sig av riktigt tidigt med sikte norrut, och på släp hade han sin orangefärgade snöskoter.
– Jag var lite orolig för att det skulle vara trafikstockningar runt Lesjöfors, men jag var nog ute före rallyfansen, säger Fredrik.

Han ”struntade” i Uddeholm Swedish Rally, och hade siktet inställt på Sälen och några timmars härlig åkning i snön. Både utför och uppför.
– Det är riktigt jobbigt efter en stund på snöskotern, så jag ser det som bra körträning inför sommaren, säger Fredrik.
– Fast det är klart jag följer rallyt också, det är ju motorsport! Men jag var aldrig ute på någon specialsträcka.
Nej, istället har han upptäckt att många affärsbekanta och samarbetspartners (speciellt långväga sådana) är intresserade av att få köra skoter.
– När jag var liten hade vi en stuga i Sälen, så jag är väl hemmastadd där.
Om planerna går i lås blir det fler turer upp innan det är dags för STCC-premiär på Sturup.

WestCoast Racings ”gamla” bilar har bytt ägare. Något som en inre krets vetat om en längre tid.
– Vi har väntat på att nya ägaren skulle offentliggöra sin satsning, innan dess har inte jag anledning att berätta något, säger Dick.
I och med försäljningen är de två svarta BMW 320i som WCR tävlade med förra året, ett minne blott. Men de blir kvar i STCC.
– Det tycker jag är jättebra. Ju fler bilar till start desto bättre.
Duncan och Robins gamla bilar ska drivas av Team Picko Troberg, som sätter två unga killar i bilarna.
– Klart att vi önskar dem lycka till, säger Dick.

Egentligen skulle Dick ha rest till München idag, men den resan är framflyttad.
– Jag åkte ju på någon förkylning och var tvungen att kurera mig, så nu är det massor att hinna ifatt med. München får därför vänta.

Andra bilen är på väg hem från München. Daniel räknar med att övernatta i Hamburg, för att sedan kunna lasta ur i morgon hemma i Halmstad.
– Förutom chassit har jag också delar med mig till bil nummer ett. Det mesta faktiskt utom motor och växellåda, säger Daniel.
Direkt på söndag är det så dags att förbereda karossen för lackering.
– Det tar ett par dagar, så vi räknar med att få den lackerad i veckan, fortsätter Daniel från ett blåsigt Tyskland.

Om Daniel är halvvägs mellan München och Hamburg så är Dick i Stockholm. Han har träffat TOOLS, några andra samarbetspartners och besökt Bilsportens Hus där Svenska Bilsportförbundet har sitt kansli.
– Jag har aldrig varit på SBF förut, så det kanske var på tiden. Det var i alla fall intressant att se hur det ser ut, säger Dick (se bilden ovan).
Han har familjen med sig och blir kvar i Stockholm över helgen.
– Barna tjöt i morse när de såg att det var snö ute. Men det blåser kallt här också så det är inte så mysigt. Inte idag i alla fall.

Så här ser den nya bilen ut – ifrån en annan vinkel än den vanliga. Den första karossen kom innan jul, den har varit på lackverkstan och är nu hemma i garaget igen.
– Vi väntar hit den andra bilen i nästa vecka. Samt en massa delar, säger Dick.
Som vanligt – är det frestande att skriva – är leveranserna något försenade.
– Så fort det kommer delar börjar vi monteringen, fortsätter Dick.
Karossen är lackad röd, och det kommer också den andra att bli så fort den kommer. Efter vissa arbeten förstås i WestCoast Racings egna lokaler.
– Vad vi gör? Nej du, det berättar jag inte! Det ska visa sig på banorna framöver, säger Dick.

Teamet är ändå ute i ovanligt god tid med förberedelserna. Både Robin och Fredrik kan se fram emot tidiga tester.
– Absolut. Att delarna är något försenade inverkar inte på vår planering. Det är snarare så att det får man ta med i beräkningen redan från början…
Räkna med att det är full fart framåt som gäller från och med nästa vecka!