Det är bara att gasa!

Säsongen näst sista race väntar och platsen är Vålerbanan i Norge. Fredrik Ekblom tänker inte på Ring Knustorp, utan på en ny racehelg som han ser fram emot.
– Det som hände på Knutstorp är sådant som händer ibland, det blev som det blev, konstaterar han. Vi fäller ner våra huvuden och går för ny attack. Målet är att maximera vårt slagläge inför finalen på Mantorp. Vi har varit snabba i alla race i år och jag förväntar mig detsamma i helgen igen, det är skönt att det är dags för racing igen!

Tre sekunder var det som fattades för att Robin på Knutstorp skulle ta sin första seger för säsongen. Han ledde stora delar av racet och det tar han med sig till Norge.
– Med ett bra race i ryggen  ser jag fram emot Våler, säger han. Hela teamet på min bil är taggat, det visade vi på Knutstorp. Nu är det laserfokus i helgen, allt och lite till ska kramas ur!

Dick Jönsson-Wigroth delar sina förares åsikter. Han konstaterar att fokus är detsamma inför Våler som det har varit hela säsongen.
– Det är bara att gasa nu, menar Dick. Man måste leverera i varje race och vi har samma ambition inför varje racehelg. Jag ser fram emot det här, det är en situation jag har varit i förut. Vår uppgift är att se till att mästerskapet är helt öppet till finalen på Mantorp.

Racefilmen från Ring Knutstorp

Nu finns racefilmen från helgens race på Ring Knutstorp att se här:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x-Kq1YwCoKI[/youtube]

Här finns också en intervju med den erfarne F1-journalisten Fredrik af Petersén som var på plats på Ring Knutstorp i helgen. WestCoast Racing fick en pratstund och fick bland annat Fredriks syn på hur WestCoast Racing och de andra STCC-teamen står sig i en internationell jämförelse – med smickrande omdömen om WestCoast Racing.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TFE2mo1qhxY[/youtube]

Blandad dag på Knutstorp

Det blev en dag med blandade resultat för WestCoast Racing. Robin Rudholm satsade stenhårt och ledde racet fram tills depåstoppet, i mål gick han som tvåa. Fredrik Ekblom hade en bedrövlig dag där han efter en påkörning i starten och två depåstopp för reparationer slutade nia och tappade ledningen i mästerskapet.

Robin Rudholm hade bara en sak för ögonen på Knutstorp – seger. Det var det enda som var i hans fokus inför loppet och det visade han direkt i racestarten. Han tog över ledningen på det första varvet och ryckte sig sen till en lucka han höll till depåstoppet. Där försvann dock ledningen knappt och Robin gick i mål som tvåa.
– Jag bromsade på mig lite i depåstoppet och kom för långt fram. Tyvärr gjorde jag det lite onödigt svårt för grabbarna och Richard kunde passera.
Ännu ett starkt race och revansch för Karlskoga men Robin erkände att han var lite besviken.
– Det känns surt med tanke på hur tufft jag inledde racet. Jag hade bra pace och gjorde inga misstag men Richard körde lite fortare när det behövdes. Tyvärr hade Fredrik ett dåligt race, jag gjorde mitt yttersta för att vinna men vi kommer fortsätta pusha. Det här avgörs först på sista varvet på Mantorp, lovade Robin.

Fredrik var kortfattad efter racet. Han blev påkörd redan på det första varvet och tvingades i depå två gånger. Det kostade för mycket och han gick i mål på niondeplats och utanför poäng.
– Så här är racingen ibland, man hänger på en väldigt skör tråd och det märkte vi idag. Det är klart att jag är besviken, suckade han efter målgång.

Resultat Ring Knutstorp 31/8:
1: Richard Göransson, BMW 36 varv
2: Robin Rudholm, BMW + 3,3
3: Robert Dahlgren, Volvo + 11,6
4: Tomas Engström, Honda + 22,8
5: Jan Nilsson, BMW + 23,5
6: Tommy Kristoffersson, Audi + 28,6
7: Thed Björk, Honda + 29,1
8: Thomas Schie, Chevrolet + 49,9
9: Fredrik Ekblom, BMW + 53,9

Stabilt kval för Robin och Fredrik

Det blev som Dick Jönsson-Wigroth ville, båda bilarna tog sig vidare till Super Pole och väl där kunde Robin Rudholm kvala in på en tredjeplats med Fredrik Ekblom i en tung bil på en sjundeplats.
– Det känns faktiskt bättre att starta trea än tvåa, säger Robin. Vi har gjort bra ifrån oss och jag är jäkligt nöjd. Jag tycker det ser bra ut inför racet, teamet gjorde ett bra jobb inför kvalet med bilen som kändes väldigt bra.

Fredrik Ekblom kände av vikten i sin bil och en sladd i kurva 5 på hans Super Pole-varv kostade lite extra tid.
– Ja, det blev lite för mycket bakhjulssläpp där. Men vi kommer igen i racet, lovar Fredrik.

Resultat Kval topp-8 Ring Knutstorp:
1: Robert Dahlgren, Volvo 1:01.003
2: Thomas Schie, Chevrolet + 0,2
3: Robin Rudholm, BMW + 0,2
4: Richard Göransson, BMW + 0,2
5: Tomas Engström, Honda + 0,3
6: Johan Sturesson, Peugeot + 0,3
7: Fredrik Ekblom, BMW + 0,6
8: Roger Eriksson, SEAT + 0,8

Topp åtta på morgontestet

Blå himmel och solsken på Ring Knutstorp. Idag inleddes STCC-dagen på den skånska banan med morgonens testpass – 45 viktiga minuter inför kvalet och racet senare idag. Robin Rudholm var snabbast WestCoast-förare och noterade fjärde bästa tiden.
– Det blev ett hyfsat avslut på passet men det är en del kvar att göra inför kvalet, sa Robin.

Fredrik Ekblom som leder mästerskapet och har fältets näst tyngsta bil slutade sjua på testet.
– Jag drar inga stora växlar på det, sa Fredrik. Det är träning och vi vet att det är en tuff dag framför oss. Vi ska nog kunna hitta på något till kvalet.

Två bilar i topp-8 är precis vad Dick Jönsson-Wigroth vill se i kvalet. Han summerade morgonens test efteråt så här:
– Det börjar hetta till nu och med mycket vikt i bilarna och slitna däck är det tufft. Men det är slutspel, bara att bita ihop och vi ser fram emot kvalet.

Resultat test Knutstorp topp-8:

1. Tommy Rustad, Volvo 1:00.556
2. Robert Dahlgren, Volvo + 0,409
3. Thomas Schie, Chevrolet + 0,633
4. Robin Rudholm, BMW + 0,649
5. Tommy Kristoffersson, Audi + 0,705
6. Thed Björk, Honda + 0,801
7. Fredrik Ekblom, BMW + 0,960
8. Richard Göransson, BMW + 0,987