Robin Rudholm på pallen

Våler heat 2
Tidigare har Robin Rudholm inte lyckats något vidare i Norge, men den här gången gick det bättre med en sjätte och en andra plats. Richard Göranssons humör var däremot i moll – han kammade noll.
Det andra heatet på Våler blev en av årets hittills bästa STCC-race med mängder av tuffa omkörningar och imponerande uppkörningar
Pontus Mörth hade pole och höll den placeringen de första varven med Robin Rudholm tätt i hälarna – och bakom dem gick det vilt till.
Tommy Rustad startade åtta men rusade upp genom fältet och bakom honom avancerade även Thed Björk och Richard Göransson.
Efter elva varv körde Robin Rudholm om Mörth och ett par varv senare hade Robin Rustad i bakhasorna, sedan jämsides och så var han förbi.
Bakom Robin hade Thed Björk jobbat sig upp genom fältet och på näst sista varvet tog han tredje plats och behåller därmed totalledningen.
Robin var mer än nöjd med sin andraplats:
– Äntligen gick det skapligt här i Norge och poängen sitter ju inte fel, varken för mig eller teamet, konstaterade han.

Resultat Våler, Race 1
1: Tommy Rustad, Volvo, 20 varv
2: Thed Björk, BMW, 320si +1.317
3: Tomas Engström, Honda Accord + 2.712
4: Roger Eriksson, Seat Leon + 2.881
5: Mattias Andersson, Alfa Romeo 156, + 6.544
6: Robin Rudholm, BMW 320si + 7.344
7: Johan Stureson, Peugeot 308 + 7.675
8: Pontus Mörth, Chevrolet Lacetti + 7.979
9: Richard Göransson, BMW 320si + 8.303
10: Patrik Olsson, VW Scirocco + 10.173
11: Viktor Hallrup, BMW 320si + 12.873
12: Dick Sahlen, BMW 320i + 14.080
13: Viktor Huggare, Opel Astra + 18.679
14: Claes Hoffsten, Alfa Romeo 156 + 29.097
15: Ronnie Brandt, Volvo S60 + 29.098

DNF: Johan Kristoffersson, Jan Nilsson, Robert Dahlgren, Fredrik Ekblom.

Resultat Våler, Race 2
1: Tommy Rustad, Volvo, 20 varv
2: Robin Rudholm, BMW 320si +2: 1.166
3: Thed Björk, BMW, 320si +2.465
4: Robert Dahlgren, Volvo, 4.358
5: Johan Stureson, Peugeot 308 + 4.404
6:  Fredrik Ekblom, VW Scirocco, 7.260
7: Jan Nilsson, BMW, 320si + 7.914
8: Pontus Mörth, Chevrolet Lacetti + 9.201
9: Dick Sahlen, BMW 320i + 15.907
10: Viktor Huggare, Opel Astra + 16.653
11: Roger Eriksson, Seat Leon + 27.373
12: Viktor Hallrup, BMW 320si + 28.711
13: Patrik Olsson, VW Scirocco + 29.335
14: Claes Hoffsten, Alfa Romeo 156 + 32.303
15: Ronnie Brandt, Volvo S60 + 33.380
16: Johan Kristoffersson, Audi A4 + 40.243
17: Richard Göransson, BMW 320si, 4 varv

DNF: Mattias Andersson, Tomas Engström.

Mästerskapsställning efter fjorton deltävlingar:
1: Thed Björk, Flash Engineering, 81
2: Tommy Rustad, Polestar Racing, 75
3: Robin Rudholm, WestCoast Racing, 65
4: Richard Göransson, WestCoast Racing, 59

5: Robert Dahlgren, Polestar Racing, 48
6: Jan Nilsson, Flash Engineering, 48
7: Mattias Andersson, MA-GP/IPS 42
8: Tomas Engström, Engström Motorsport, 37
9: Johan Stureson, MA-GP/IPS, 35
10: Roger Eriksson, CMS/NFA, 32
11: Pontus Mörth, CMS/NFA , 7
12: Thomas Schie, CMS/NFA, 7
13: Patrik Olsson, Biogas.se, 5
14: Fredrik Ekblom, Biogas.se, 4
15: Andreas Simonsen, KMS, 1

Teammästerskapet efter fjorton deltävlingar:
1: Flash Engineering, 129
2: West Coast Racing, 124
3: Polestar Racing, 123
4: MA:GP/IPS, 79
5: CMS/NFA, 46
6: Engström Motorsport, 37
7: Biogas.se 5

Race 1: Richard tog ledningen, men…

– Jag vet inte vad jag ska säga, jag är så jäkla besviken, suckade en nedstämd Richard Göransson efter ett misslyckat första race på norska Våler.
Efter en orolig start som resulterade i omstart kom Richard i väg tätt i hälarna på Robert Dahlgren (som hade pole) och snart var han förbi. Ett halvt varv senare råkade Robban köra om på gulflagg, men han backade tillbaka och när omstarten gick igen var Richard på hugget men Robban tätt i hälarna. Bara ett halvt varv senare försökte han köra om i chikanen, men Rickard höll emot och båda åkte av.
Richard kom igen och körde upp sig till nionde plats, men sedan hann inte längre och missade därmed pole position i race två.
Richards teamchef Dick Jönsson-Wigroth var inte heller särskilt glad:
– Men det var nog ingens fel. De är två vinnare som fightas och då händer sånt här.
Robin Rudholm kom sexa och var inte heller nöjd:
– Det var ett rätt tufft race för mig. Vi har inte fått till balansen riktigt och bilen var tungkörd.

Resultat Våler, Race 1
1: Tommy Rustad 20 varv
2: Thed Björk +1,317
3: Tomas Engström + 2,712
4: Roger Eriksson + 2,881
5: Mattias Andersson + 6,544
6: Robin Rudholm + 7,344
9: Richard Göransson + 8,303

Kval i Våler: Richard tvåa, Robin sexa

– Mitt bästa kval i år, konstaterade en nöjd Richard Göransson efter en andraplats i kvalet på norska Våler, som blev en blev en blöt och därmed lite chansartad historia. Både Richard och Robin tog sig till superpole utan större problem, men för Robin gick det sedan inte lika bra, han blev ”bara sexa”:
– Jag vet inte riktigt varför, kanske laddade jag lite för dåligt i vissa partier.
Richard var snabbast ända till sista varvet, då Robban Dahlgren smet förbi och knep pole position.
– Klart att det varit gött att ha pole, men jag är i alla fall i första startled, så det kan nog bli intressant. Fast det gäller att välja rätt däck och det blir inte lätt, säger Richard.
Teamchef Dick Jönsson-Wigroth nickar instämmande.
– Prognosen är ju att det ska bli sol senare idag, men just nu verkar det klart tveksamt, säger han och tittar upp mot en blygrå himmel.

WestCoast Racing åker till Norge

I helgen väntar Norgeomgången i STCC. Det är dags för Vålerbanan att ta emot STCC-teamen och det gör man på en lite speciell bana, byggd kring en trafikövningsplats och mer som en vanlig landsväg där banan är högst i mitten och lutar ner på sidorna.

De lite speciella förhållandena har inte hindrat Richard Göransson som alltid haft bra helger helger i Norge och antingen vunnit race eller mästerskap där. Han ser fram emot en ny bra Norgehelg och målsättningen är klar.
– Jag ska ta in på mästerskapsledaren även denna helg, säger Richard bestämt. Det har hänt mycket varje racehelg i år men oavsett vad som händer den här helgen ska jag ta in mer i mästerskapet. Jag har bra minnen i Norge och det vill jag behålla. Varje helg är mer kännbart viktig nu och målet är att lägga upp för fight på finalen i Mantorp.

Robin Rudholm hade en bra helg i Karlskoga med två tredjeplatser och han tog liksom Richard in på mästerskapsledaren. Robin har tidigare haft tuffa helger i Norge men med årets resultat i ryggen siktar han på att bryta trenden i Norge.
– Jag vill göra en riktigt bra helg på Våler, säger Robin. Richard har alltid haft bra helger där och det blir spännande att se hur vi presterar. Det har alltid hänt något för oss där och inte riktigt gått vår väg men det  ändrar sig i helgen.

Vikter i Våler:

1220 kg Richard Göransson BMW 320si
1210 kg Robin Rudholm BMW 320si
1205 kg Thed Björk BMW 320si
1190 kg Jan Nilsson BMW 320si
1185 kg Mattias Andersson Alfa Romeo 156
1184 kg Robert Dahlgren Volvo C30
1180 kg Joakim Ahlberg BMW 320i E46*
1180 kg Patrik Olsson Volkswagen Scirocco
1170 kg Fredrik Ekblom Volkswagen Scirocco
1160 kg Viktor Hallrup BMW 320i E46*
1160 kg Dick Sahlén BMW 320i E46*
1155 kg Pontus Mörth Chevrolet Lacetti
1155 kg Tomas Engström Honda Accord
1154 kg Tommy Rustad Volvo C30
1150 kg Roger Eriksson SEAT Léon
1150 kg Claes Hoffsten Alfa Romeo 156*
1150 kg Tony Johansson Mercedes C-Class*
1145 kg Mikael Ohlsson Peugeot 407*
1145 kg Viktor Huggare Opel Astra*
1145 kg Johan Kristoffersson Audi A4*
1145 kg Andreas Simonsen Audi A4*
1135 kg Ronnie Brandt Volvo S60*
1135 kg Johan Stureson Peugeot 308

1...34567...19