För fjärde helgen i rad blev BMW-teamet WestCoast Racing teamsegrare. Det och minskat avstånd till ledningen i förarmästerskapet blev resultatet av WestCoast Racings Karlskogahelg.

Robin Rudholm dominerade helgen i Karlskoga sist men den här gången blev det tuffare. Robin slutade trea i det första racet och kunde sen i ett händelserikt andra race ta ännu en tredjeplats. Starten i det andra racet blev mycket kaotiskt och båda WestCoast-bilarna drabbades av startkaoset. Robin Rudholm kunde dock resa sig och ta sin andra pallplats för helgen.
– Det gick väl inte riktigt så bra som sist vi var här men jag är nöjd med två pallplatser, sa Robin efteråt. Det var ett väldigt händelserikt race, på något sätt lyckades ”Flash” ta sig från åttonde till andraplats innan starten gått vilket helt förstörde min start. Efter det var det slakt och det känns som folkrace hade varit att föredra framför det här. Jag tog i alla fall in några poäng i mästerskapet, nu är det bara att fortsätta ta poäng och köra för att vinna.

För Richard Göransson innebar startkaoset ett ännu tuffare race än för teamkamraten. Han rasade ända ner till en 14:e plats men kunde sen göra en rejäl uppkörning till en slutlig femteplats. Det innebär att han tog in två poäng i mästerskapet och nu ligger tvåa totalt.
– Totalt sett var det här en ok helg, tyckte Richard. Vi tog in två poäng i mästerskapet och ligger nu tvåa. Det andra racet var rena kaoset, jag slog i med Thed i starten och fick sen jobba stenhårt för att ta mig upp från fjortonde till femte plats.

Teamchefen Dick Jönsson-Wigroth kunde för fjärde gången i år kassera in 100,000 kr för teamsegern, ett bra resultat som Dick dock tyckte skuggades lite av en start som inte borde ha släptts igenom.
– Teamsegern känns riktigt bra och vi tog en bra poängskörd den här helgen. Starten i det andra racet var däremot under all kritik, det blev demolition derby av det hela vilket tog udden av racet men vi räddade det ändå bra. En teamseger är kvittot på det, sammanfattade Dick.

Robin Rudholm menar att det inte är en tillfällighet att det blev ännu en teamseger.
– Vi har kört in mycket pengar nu och det är på tiden att vi tar ledningen i teammästerskapet. Vi är starka som team och jag och Richard är nog det starkaste och jämnaste förarparet. Det är därför vi tar de här segrarna, avslutade Robin.

Nästa race är nu Våler i Norge om två veckor.

Resultat, race 1 Gelleråsen
1: Jan Nilsson, BMW 17 varv
2: Richard Göransson, BMW + 0,397
3: Robin Rudholm, BMW + 2,772
4: Thed Björk, BMW + 9,711
5: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 11,838
6: Robert Dahlgren, Volvo + 12,869
7: Tomas Engström, Honda + 21,949
8: Patrik Olsson, Volkswagen + 22,990
9: Pontus Mörth, Chevrolet + 24,707
10: Tony Johansson, Mercedes + 53,479
11: Johan Kristoffersson, Audi + 57,058
12: Claes Hoffsten, Alfa Romeo + 1:03,183
13: Viktor Hallrup, BMW + 1:05,252
14: Ronnie Brandt, Volvo + 1 varv
15: Viktor Huggare, Opel + 1 varv
DNF:
Tommy Rustad, Fredrik Ekblom, Roger Eriksson, Johan Stureson, Dick Sahlén

Resultat, race 2 Gelleråsen
1: Robert Dahlgren, Volvo 17 varv
2: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 2,185
3: Robin Rudholm, BMW + 2,815
4: Thed Björk, BMW + 6,057
5: Richard Göransson + 7,822
6: Patrik Olsson, Volkswagen + 8,955
7: Pontus Mörth, Chevrolet + 13,933
8: Jan Nilsson, BMW + 17,301
9: Dick Sahlén, BMW + 24,538
10: Viktor Hallrup, BMW + 28,682
11: Johan Kristoffersson, Audi + 30,186
12: Viktor Huggare, Opel + 39,573
13: Claes Hoffsten, Alfa Romeo + 1:02.935
14: Tomas Engström, Honda + 1 varv

DNF:
Roger Eriksson, Tony Johansson, Fredrik Ekblom, Ronnie Brandt, Tommy Rustad, Johan Sturesson

Mästerskapsställning efter elva deltävlingar:
1: Thed Björk, Flash Engineering, 67
2: Richard Göransson, WestCoast Racing, 59
3: Tommy Rustad, Polestar Racing, 55
4: Robin Rudholm, WestCoast Racing, 54
5: Jan Nilsson, Flash Engineering, 46
6: Robert Dahlgren, Polestar Racing, 40
7: Mattias Andersson, MA-GP/IPS 38
8: Tomas Engström, Engström Motorsport, 31
9: Johan Stureson, MA-GP/IPS, 29
10: Roger Eriksson, CMS/NFA, 27
11: Thomas Schie, Chevrolet 7
12: Patrik Olsson, Volkswagen 4
13: Fredrik Ekblom, Volkswagen 1

Teammästerskapet efter elva deltävlingar:
1: Flash Engineering, 113
2: West Coast Racing, 113
3: Polestar Racing, 98
4: MA:GP/IPS, 67
5: CMS/NFA, 39
6: Engström Motorsport, 31
7: Biogas.se 5

Det blev ett säkert resultat för WestCoast Racing i helgens första race på Gelleråsen. Efter en lyckad start tog Richard och Robin sig igenom första kurvan som tvåa och trea, placeringar de sen bevakade in i mål. Richards andraplats innebär att han nu är tvåa i mästerskapet.
– Det var egentligen ett ganska tråkigt race, sa Richard. Ligger man tvåa, före mästerskapsledaren och med hans teamkamrat framför sig måste man ta ett beslut. Jag valde att inte riskera något, det är mästerskapet som är det viktiga. Nu får vi se om vi fortsätter vara glada ikväll.

Robin skuggade de båda två i täten och höll sin tredjeplats hela racet. Robin tog också in i mästerskapet och ligger fyra totalt.
– Precis som för Richard var det här ett ganska tråkigt race, berättade Robin. Det hände inte mycket efter starten men det blev en pallplats och bra poäng för mästerskapet. Nya tag till nästa race.

Teamchef Dick Jönsson-Wigroth var nöjd med två säkra körningar.
– Två bilar på palölen kan vi inte vara missnöjda med. De körde smart idag.

Resultat, Gelleråsen. Race 1:
1: Jan Nilsson 17 varv
2: Richard Göransson + 0,397
3: Robin Rudholm + 2,772
4: Thed Björk + 9,711
5: Mattias Andersson + 11,838

Richard Göransson och Robin Rudholm startar i innerspår från tredje respektive femte plats i helgens första race på Gelleråsen. Båda förarna tog sig enkelt vidare till andra kvalet där de kvalade in trea och femma. Richard Göransson var bara två tusendelar från första startled och är nöjd med kvalet.
– Trea är bättre än tvåa, vi har ett bra startläge för racet, säger Richard. Det var lite understyrt i kvalet, annars gick det bra.

Robin var inte riktigt nöjd med tiden i andra kvalpasset efter att kört betydligt snabbare i första kvalpasset. Han startar också i innerspåret precis bakom teamkamraten.
– Jag fick inte till det helt i andra kvalet men vi har ett bra startläge med innerspår, konstaterar Robin. Vi får till det sista till racet.

Kval, topp 5:
1: Robert Dahlgren 1:07.465
2: Jan Nilsson + 0,185
3: Richard Göransson + 0,187
4: Mattias Andersson + 0,450
5: Robin Rudholm + 0,479