Igår fredags kördes det första träningspasset i Carrera Cup UK på Silverstone med totalt 25 startande. Martin körde sina två första pass på Silverstone och lyckades bra med 12:e bästa tid och hade tredje bästa tid i klassen.
– Bilen fungerar bra men det finns mer att göra för att hämta mer tid, berättar Martin. Vi kan åka ännu fortare men jag håller på att lära mig banan, jag tappar fortfarande en del tid i framför allt första sektorn men det kommer. Det var en bra första dag och med lite mer jobb kommer vi hitta mer tid.

Båda träningspassen inleddes på en blöt bana och vädret på Silverstone ser lika ostadigt ut för resten av helgen. Under lördagen körs kvalet och sen körs de två racen på söndag. Martin förbereder sig nu för resten av helgen.
– Det enda vi vet om vädret är att det blir som idag, det vill säga vi har ingen aning om vad som väntar, ler Martin. Vi laddar om för kval nu och så får vi se hur långt det bär.

Om du har en iPhone har du nu fått ett nytt sätt att följa WestCoast Racing-föraren Richard Göransson. En officiell Richard Göransson-app till iPhone finns nu att ladda ner och Richard Göransson är därmed en av de första racerförarna i världen med en egen app till Apples storsäljande mobiltelefon.
– Jag ville öka tillgängligheten för fans att följa mig och min racingkarriär, säger Richard. Jag är själv ett stort fan av iPhone och det här kändes som både något kul och nytt.

I applikationen kan man nu se alla de senaste nyheterna från Richard Göransson inklusive hans twitterfeed. Det finns möjlighet att diskutera med Richard och andra i en gästbok och se hans kalender, bilder och videos. Richard utesluter inte heller att det blir fler nyheter i appen framöver.
– Jag fick idéen efter 24-timmars på Nürburgring där vi bland annat hade en särskild Twitterfeed som uppdaterades under hela helgen. Trots att jag själv var fullt upptagen med att köra blev Twittern väldigt uppdaterad. Tillsammans med regelbundna uppdateringar på hemsidan kunde vi ge alla som inte kunde vara med på plats mycket info om racet och allt runt omkring. Det uppskattades av många och det hoppas vi nu kunna spinna vidare på framöver med den här appen, och även göra det hela tillgängligt via mobilen.

Appen som är utvecklad av appalize.com hittas i Apples AppStore genom att söka på STCC eller Richard Göransson.
Direktlänk: http://itunes.apple.com/app/richard-goransson-racecar/id386156343?mt=8

Det är en månad till nästa tävlingshelg i Carrera Cup Scandinavia. Martin Öhlin utnyttjar uppehållet till att redan nu till helgen åka till England för ett inhopp i brittiska Carrera Cup på Silverstone.
– Det här känns som en stor utmaning, säger Martin. Jag ser verkligen fram emot att köra Carrera Cup på Silverstone, det är en klassisk racerbana som blir en spännande utmaning.

Martin Öhlin har redan hunnit med att varva sitt tävlingsprogram i Sverige med tävling internationellt i år. Tidigare i år körde han en BMW Z4 GT3 i tyska VLN-serien, en satsning som toppades en fjärdeplats totalt i det klassiska 24-timmarsracet på Nürburgring.
– Planen i år var att tävla mer internationellt för att utvecklas mer som förare, förklarar Martin. Det blev väldigt lyckat i Tyskland och nu ser jag fram emot att tävla med Porschen i England. Det kommer inte att bli lätt, nivån i det brittiska mästerskapet är väldigt hög och det här kommer att bli en lärorik och rolig tävlingshelg.

WestCoast Racings teamchef Dick Jönsson-Wigroth ser bara positivt på att Martin utnyttjar uppehållet i Sverige med att köra fler tävlingar.
– Vi har sedan några år haft förare som kört mer än bara vårt tävlingsprogram i Sverige och det har vi som team haft nytta av, säger Dick. Det gynnar oss att våra förare är igång hela tiden, det är också WestCoast Racings filosofi att vara med på flera områden och hela tiden lära sig nytt. Martin kommer att möta hård konkurrens och lära sig mycket på Silverstone som gör honom väl förberedd för säsongsavslutningen här hemma.

Richard Göransson kan lämna Gelleråsen i Karlskoga som mästerskapsledare. Det är möjligt tack vare två säkra körningar i de två heaten som gav en femteplats och en fjärdeplats.
– Resultatmässigt från racen känns det inte som en fantastisk helg men att vi kan åka härifrån som mästerskapsledare är grymt. Det är helt enkelt en dålig helg som blev väldigt bra för mästerskapet. Med en dags vila kommer jag vara väldigt nöjd med det här, sa Göransson efter målgång.

I det första racet blev det en femteplats efter att Richard startade fyra och blev påkörd i starten. Han halkade ner till femteplats med en svårkörd bil, och höll placeringen in i mål.
– Vi fick kämpa för den platsen, starten blev kaosartad och bilen var inte helt kry efter det, berättade Richard.

I det andra racet startade han än en gång fyra men nu kunde han undvika det värsta kaoset på yttern och hålla fjärdeplatsen. Richard utmanade Robert Dahlgren om tredjeplatsen och när denne körde av tog Richard över placeringen. Han kunde nu börja stressa de två framför om segern men en miss och med en tanke på mästerskapssituationen blev det en fjärdeplats i mål istället.
– Jag ville verkligen vinna racet och vi hade fart för det men jag ville inte ta några onödiga risker för en seger. En pallplats hade suttit bra men jag gjorde en miss och tappade rytmen efter det. Istället bestämde jag mig för att tänka på mästerskapet de sista varven, berättade Richard.

Han leder nu mästerskapet med sju poäng inför de tre avslutande helgerna, en position han och WestCoast Racing arbetat målmedvetet för hela säsongen.
– Vi fortsätter göra vårt jobb varje helg och nu leder vi. Det kommer bli grymt tufft i Danmark, men vi hade bra fart där sist. Det blir svettigt att ha två Volvo och två Volkswagen flåsandes i nacken men jag har inget emot att vara jagad!

Dick Jönsson-Wigroth var mycket nöjd efter racet. Liksom Richard konstaterade han att ett effektivt arbete hela säsongen nu har fört upp teamet i mästerskapsledning inför de avslutande helgerna. En position WestCoast Racing är van att vara i.
– Det var kanske inga perfekta raceplaceringar men det räckte för att ta över mästerskapsledningen, och det är hur skönt som helst. Vi arbetar på och Richard tar inga onödiga risker vilket betalar sig. En perfekt helg sett till totalen, sammanfattade Dick Jönsson-Wigroth.

Nästa race är nu Jyllandsringen i Danmark om tre veckor.

Resultat, topp åtta heat 1 Gelleråsen:
1: Fredrik Ekblom, Volkswagen 17 varv
2: Patrik Olsson, Volkswagen + 1,363
3: Thed Björk, BMW + 1,819
4: Robert Dahlgren, Volvo + 5,679
5: Richard Göransson, BMW + 6,006
6: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 12,475
7: Viktor Hallrup, Chevrolet + 13,854
8: Dick Sahlén, SEAT + 19,260

Resultat, topp åtta heat 2 Gelleråsen:
1: Dick Sahlén, SEAT 17 varv
2: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 0,703
3: Thed Björk, BMW + 0,872
4: Richard Göransson, BMW + 1,162
5: Fredrik Ekblom, Volkswagen + 1,779
6: Patrik Olsson, Volkswagen + 2,160
7: Roger Eriksson, SEAT + 2,919
8: Johan Sturesson, BMW + 3,196

Mästerskapsställning topp sex efter Gelleråsen:
1: Richard Göransson 177 poäng
2: Robert Dahlgren 170 poäng
3: Fredrik Ekblom 156 poäng
4: Dick Sahlén 128 poäng
5: Mattias Andersson 121 poäng
6: Patrik Olsson 110 poäng