Stark andraplats av Martin Öhlin

Martin Öhlin följde upp gårdagens tredjeplats med en andraplats i dagens race på Gelleråsen. En andraplats han kunde rädda trots en rörig start.
– Det här är riktigt skönt! Det blev trångt i starten och Janne West kunde smita förbi vilket gjorde att jag fastnade bakom honom. Jag kom om efter ett tag men luckan upp till Rudholm var för stor, annars hade vi kunnat ge honom en match idag. Jag är ändå nöjd, och det var riktigt roligt att se Janne West ta tredjeplatsen. Jag är nästan mer glad för hans skull, sa Martin.

En andraplats och en tredjeplats som facit från helgen betyder också att Martin ytterligare stärkte sin tredje plats i mästerskapet, och han är nöjd med helgens resultat.
– Det blev en väldigt bra helg, jag har känt mig taggad hela helgen och vi har haft bra fart i varje pass. Det här känns bra inför säsongsavslutningen, avslutade Martin.

Två pallplatser och en inspirerad körning gladde också Dick Jönsson-Wigroth som är mycket nöjd med teamets arbete och Martins körning.
– Poängmässigt gjorde nog allt det vi kunde, sa Dick. Vi hade kanske med ett annat scenario kunnat utmana hårdare om topplatsen men det är mycket om och men. Martin är tillbaka igen, han attackerade som han lovade och det lovar gott inför de kommande racen.

Resultat, Carrera Cup heat 2 topp åtta, Gelleråsen:
1: Robin Rudholm 17 varv
2: Martin Öhlin + 1,926
3: Jan West + 7,153
4: Linus Ohlsson + 7,806
5: Mattias Stålknapp + 11,579
6: Jan Brunstedt + 26,889
7: Fredrik Larsson + 29,367
8: Patrik Skoog + 30,02

Richard femma efter kaosartad start

En kaosartad start där Richard blev påkörd flera gånger satte tonen för WestCoast Racings första STCC-race för helgen. Richard låg på yttern i starten och kunde inte ta sig in och han fick flera smällar genom de två första kurvorna. Han kunde tråckla sig ur situationen på en femteplats, en placering han höll in i mål.
– Det blev haveri i starten, berättar Richard. Jag fastnade på yttern och fick ta mig runt där istället och fick ett par smällar. Bilen var inte helt kry efteråt och jag fick ta i ordentligt.

Richard kunde kämpa sig tillbaka i racet och var på slutet ikapp mästerskapsrivalen Robert Dahlgren vars fart mattades mot slutet. Tiden var för knapp för en attack och Richard gick i mål som femma.
– Det var inget bra race men vi tappade inte så mycket poäng på Dahlgren i mästerskapet. Nu är det bara att fokusera om på nästa race, avslutade Richard som nu är endast fem poäng från ledningen i mästerskapet.

Nästa race startar 15.30 och Richard startar fyra även då.

Resultat, topp åtta Gelleråsen:
1: Fredrik Ekblom
2: Patrik Olsson
3: Thed Björk
4: Robert Dahlgren
5: Richard Göransson
6: Mattias Andersson
7: Viktor Hallrup
8: Dick Sahlén

Richard Göransson bästa BMW i kvalet

Richard Göransson kvalade in fyra på Gelleråsen, en kvalprestation han är nöjd med.
– Det här var bästa kvalet i år för egen del, säger Richard. Jag är nöjd och vi är bästa BMW vilket är det vi kan sikta på i nuläget. Kvalvarvet var felfritt, det fanns inte mer att plocka ut.

Det blev få varv under morgontestet eftersom banan var upptorkande. Teamet känner dock att man har kontroll inför racet och Richard Göransson ser fram emot eftermiddagens två heat.
– Vi vet att vi har en bra racebil och det enda vi kan göra nu är att köra vårt eget race. Det är vårt enda fokus och nu laddar vi om för race. Det finns mycket poäng att plocka med sig hem.

Teamchef Dick Jönsson-Wigroth tyckte också det var en bra kvalinsats av teamet och att man fick ut max av vad det gick att få ut.
– Vi gjorde allt det vi kunde. Som reglementet är nu finns det ingenting vi kan göra åt biogasbilarna, vi har ingen chans att rå på dem och kan bara fokusera på att maximera det vi har, sammanfattar Dick.

Resultat, kval Gelleråsen topp sex:
1: Fredrik Ekblom 1:07.18
2: Patrik Olsson + 0,107
3: Robert Dahlgren + 0,563
4: Richard Göransson + 0,861
5: Viktor Hallrup + 0,922
6: Thed Björk + 0,967

Starkt race gav pallplats för Öhlin

Martin Öhlin gjorde ett starkt kvällsrace på Gelleråsen och låg på hårt i kampen om andraplatsen hela racet. Ett race som avslutades bakom säkerhetsbilen på grund av ett allt mer ihållande regn halvvägs in i racet. Martin var efteråt nöjd med en ny pallplats på Gelleråsen.
– Jag låg på hårt och tog in väldigt mycket, särskilt när det började regna, förklarade Martin. Till slut blev det för blött på banan för att chansa, annars tror jag vi hade kunnat slutat ännu högre upp.

Planen var att från tredje startruta utnyttja innerspåret ner mot första kurvan och ta andraplatsen direkt i starten, en plan som så när gick hem. Nu startar Martin tack vare tredje bästa varvtid på samma plats även imorgon.
– Jag får göra en bättre start då, nu blev det lite för mycket hjulspinn för att man ska vara nöjd. Vi ska gå på attack och hugga ännu mer imorgon, avslutade Martin.

Dick Jönsson-Wigroth noterade också Martins attackerade körning idag och ser nu fram emot mer av den varan imorgon.
– Vi har inlett vår racehelg i Karlskoga med en pallplats och det lovar gott för fortsättningen. Jag tycker Martin körde ett väldigt bra race och med mycket attack idag. Det känns bra inför racet imorgon, sammanfattade en nöjd teamchef.

Martin bra med inför första racet

Martin Öhlin inledde helgen på Gelleråsen bra med att kvala trea i kvalet till kvällens race i Carrera Cup Scandinavia, endast fyra tusendelar från andraplatsen.
– Kvalet var ganska svårkört, greppet kom och gick i däcken och jag fick ta i ordentligt för att tiden skulle komma. Det blev bra även om vi inte riktigt matchade tiden från träningen.

Martin var snabbast på den fria träningen på eftermiddagen och med en plats i innerspåret inför racet är han optimistisk över chanserna.
– Vi står bra till inför racet och det finns mer tid att plocka ut. Tredjeplatsen är bra i starten jämfört med andraplatsen här och nu ska vi ge dem en ordentlig match, avslutar Martin.

Racet startar 19.40.

Resultat, kval Gelleråsen Carrera Cup Scandinavia topp sex:
1: Fredrik Larsson 1.05:630
2: Robin Rudholm + 0,389
3: Martin Öhlin + 0,393
4: Jan West + 0,764
5: Roar Lindland + 0,903
6: Oscar Palm + 0,935