Helgens andra heat i Carrera Cup på Ring Knutstorp gick inte som planerat för Martin Öhlin. Ett regn strax före start gjorde att WestCoast Racing liksom de andra teamen i toppen valde att köra på regndäck. Med ett regn som försvann lika snabbt som det kom innan start blev det ett svårkört race för alla med regndäck. Martin var en av dem och fick nöja sig med en åttondeplats efter att regndäcken tagit slut.
– Jag kände nästan direkt att det skulle bli svårt, konstaterade Martin. Det var otroligt svårkört och min enda målsättning blev att ta bilen i mål.

Eftersom flera av de andra konkurrenterna i mästerskapet hade liknande problem blev det ändå inte så dåligt i slutändan. Martin är trea i mästerskapet efter två helger.
– Jag är faktiskt inte så missnöjd som jag kunde vara idag. Det här var rätt race att få problem i och vi tappade inte så mycket som vi kunde ha gjort. Vi är fortfarande med i matchen, avslutade han.

Dick Jönsson-Wigroth var heller inte så missnöjd och konstaterade liksom Martin att det här var rätt race att få problem i.
– Racet igår tycker jag var helt ok. Idag fungerade det inte som det var tänkt, det var motigt men det är sådant som händer och det blev ändå inte så farligt. Vi har lärt oss en hel del och Martin är en av de tre som slåss om mästerskapet just nu, sammanfattade Dick.

Resultat, topp åtta Ring Knutstorp:
1: Robin Rudholm 19 varv
2: Cemoni Ohlsson + 0,159
3: Edward Sandström + 7,808
4: Jan Brunstedt + 11,826
5: Fredrik Larsson + 16,864
6: Lars-Bertil Rantzow + 17,500
7: Mattias Stålknapp + 20,153
8: Martin Öhlin + 28,499

Bästa poängplockare på Ring Knutstorp. Richard Göransson hade mästerskapet i tankarna i det andra heatet på Ring Knutstorp och tog en tredjeplats. Kombinerat med segern i det första heatet är Richard Göransson nu tvåa i mästerskapet.
– Jag är supernöjd, vi är tvåa i tabellen och tog flest poäng idag. Målet var att ligga i topp två efter två helger och där är vi. Det känns väldigt skönt, särskilt att vi kunde ta en seger idag också, sa Richard.

Segern i det första heatet innebär att Richard startade åtta i det andra heatet. Han kunde ta flera placeringar i starten och låg därefter trea, en placering han var mån om att inte riskera.
– Från åtta till trea måste jag vara glad över.  Det var kanske inte det roligaste racet att köra men det var smart och som teamet sa över radion, det här blir roligt på finalen på Mantorp. Idag gjorde vi det vi inte gjorde i Danmark, vi pratade med varandra över radion och körde säkert och det blev poängfullt. En mycket bra helg, avslutade Richard.

Dick Jönsson-Wigroth var också nöjd med helgens resultat. Han framhöll teamets arbete över helgen och den stora skillnaden mot premiären i Danmark.
– Det här är underbart, vi har som team jobbat smart hela helgen och det är kul att se att det ger resultat. Idag gjorde vi egentligen allt det vi inte gjorde i Danmark, vi var smarta, effektiva och pratade och coachade varandra. Det här handlar om mer än att bara sätta in föraren i bilen, vi arbetade ihop hela teamet och det ger resultat, sammanfattade Dick Jönsson-Wigroth.

Resultat topp åtta, heat 1:
1: Richard Göransson 19 varv
2: Robert Dahlgren + 1,993
3: Patrik Olsson + 8,823
4: Fredrik Ekblom + 14,526
5: Dick Sahlén + 14,526
6: Viktor Hallrup + 15,474
7: Roger Eriksson + 26,563
8: Mattias Andersson + 33,643

Resultat topp åtta, heat 2:
1: Mattias Andersson 19 varv
2: Robert Dahlgren + 0,665
3: Richard Göransson + 1,149
4: Thed Björk + 1,618
5: Fredrik Ekblom + 2,992
6: Johan Sturesson + 3,210
7: Patrik Olsson + 4,458
8: Dick Sahlén + 6,157

I mycket svåra förhållanden tog Richard Göransson sin första seger för säsongen. Banan var upptorkande när starten gick men regnet började kort därefter dugga ner. Richard Göransson valde liksom de flesta att stanna kvar ute på slicks, ett korrekt val och Richard tog sin första seger för säsongen.
– Det här var bland de tuffaste race jag har kört, sa Richard. Jag fick slita, leta grepp och inte tappa koncentrationen för en sekund. Så skönt med första segern för året!

Regn i luften, slicks och halvtorr bana är förhållanden som är riktigt svårkörda. Det är också förhållanden som passar Richard extra bra och han fick använda all sin erfarenhet för att säkra den här segern.
– Jag läste nyligen att man kallar Knutstorp för lilla Nürburgring och det stämde idag. Det här var typiskt Nordschleifeväder och alla varv jag kört där gav nytta idag. Bra träning inför 24-timmars nästa helg!

WestCoast Racings chefsingenjör Daniel Rahm hyllade Richard efteråt och konstaterade att det var ett enkelt beslut att stanna kvar på slicks i racet.
– Det är enkelt när man gör rätt, konstaterade Daniel. Det var ett lätt beslut att ta och Richard ska ha allt beröm. Han gjorde ett suveränt race!

Det instämmer även Dick Jönsson-Wigroth i som jublade åt teamets första seger för året.
– Det är i sådana här förhållanden som Richard nog är som allra bäst. Han gjorde ett fantastiskt race och det är så skönt att vi har årets första seger i bagaget.

Nästa race startar 15.30.

Resultat, topp åtta Ring Knutstorp:
1: Richard Göransson 19 varv
2: Robert Dahlgren + 1,993
3: Patrik Olsson + 8,823
4: Fredrik Ekblom + 14,526
5: Dick Sahlén + 14,526
6: Viktor Hallrup + 15,474
7: Roger Eriksson + 26,563
8: Mattias Andersson + 33,643

På ett kallt och regnigt Ring Knutstorp kvalade Richard Göransson in som trea. Richard hade näst bästa tid under träningen på morgonen och var i kvalet i topp fram till de sista minuterna.
– Vi skulle haft pole men jag fick helt enkelt inte till det i slutet när det var som torrast, sa Richard.

Nu väntar racet med start 13,30 och Richard kommer att starta på innern från tredje startposition.
– Det är faktiskt bättre än andraplats. Nu biter vi ihop till racet och ser vad vädret har att bjuda på, avslutar Göransson.

Kval, Ring Knutstorp topp åtta:
1: T. Björk 1:09.51
2: R. Dahlgren + 0,114
3: R: Göransson + 0,139
4: J. Nilsson + 0,472
5: T. Rustad + 0,642
6: P. Olsson + 0,927
7: F. Ekblom + 1,025
8: A. Ebbesson + 1,122

Det blev en sjätteplacering för Öhlin efter en del dramatik i det första Carrera Cup-racet på Ring Knutstorp.
– Jag gjorde en bra start, men det blev lite närkontakt och gräskänning under racet, så jag får helt enkelt ta nya och hårdare tag i morrn, säger Öhlin.

Efter världshistoriens kanske jämnaste kval med sex bilar inom 0,143-dels sekund gjorde Martin Öhlin en bra start i första racet på Ring Knutstorp.
Tyvärr blev det lite plåtkontakt med Jocke Mangs som tvingades i depå, och efter en undanmanöver för att undvika att köra på comebackande Edward Sandström vid en omkörning hamnade Öhlin bredvid banan. Viktig tid förlorades.
– Tyvärr tog däcken slut under manövrerandet för att komma upp på banan och ikapp täten, så jag tvingades bevaka sjätteplatsen, säger han.

Öhlin satte dock fjärde snabbaste varvtid under loppet och startar från fjärde startruta i Carrera Cup Scandinavias race två i morgon lördag.

Uppdatering: Fredrik Larsson nedflyttad till plats fyra efter en omkörningsincident med Robin Rudholm i racet.

Resultat race 1 – Knutstorp – Topp 10

1 Edward Sandström 19 varv
2 Oscar Palm +0.264
3 Robin Rudholm +1.208
4 Fredrik Larsson +1.925
5 Linus Ohlsson +3.547
6 Martin Öhlin +3.828
7 Mattias Stålknapp +13.405
8 Roar Lindland +21.222
9 Jan West +23.923
10 Patrik Skoog +26.226