Varken Fredrik Larsson eller Erik Jonsson var särskilt nöjda efter kvalpassen på Anderstorp och båda förarna hoppas nu på regn imorgon.

Fredrik Larsson var klart snabbast i det första träningspasset när det var blött men i andra träningen och framför allt i kvalet var det torrt och han fick inte till något av kvalpassen med en fjärdeplacering i Q1 och Q2.
– Jag är väldigt besviken, suckade Fredrik. Bilen var understyrd och vi fick inte till det i något av passen. Vi hade växellådsproblem i andra träningen som kostade tid och vi fick inte till bilen till kvalet. Det kändes inte bra och jag är ganska irriterad nu. Nu hoppas jag på regn, regn och ännu mer regn imorgon. Det är vår bästa chans till bra resultat.

Erik Jonsson kvalade återigen in som tia vilket innebär att han har pole till morgondagens andra heat. Med en nedflyttning på gridden efter Skövde innebär det att han startar både först och sist imorgon.
– Jag får prova på båda delarna av gridden, konstaterade han. Målet var att gå till Q2 och det är frustrerande att än en gång kvala in som tia. Pole i andra racet får vara en liten tröst i alla fall. Jag säger som Fredrik och hoppas på regn imorgon. Jag fick inte till det idag och det får bli nya tag imorgon.

Imorgon startar heat 1 12:40 och heat 2 15:30. Allt sänds live i SVT Play.

WestCoast Racing förväntar sig att få kämpa hårt om topplaceringarna i helgens TCR International-race på Salzburgring i Österrike.

På Monza förra helgen blev det full pott för Gianni Morbidelli med två segrar och pole position. Det betyder att han har 30 extra kg i bilen i helgens tävlingar, en bana där han tog pole position i WTCC ifjol.

– Jag tror vi kommer att ha två bra race på Salzburgring som är ytterligare en gammaldags bana med långa raksträckor och snabba kurvor, säger Morbidelli. Det är i de snabba kurvorna vår Honda är riktigt bra men 30 extra kg kommer att påverka negativt och jag är inte säker på hur stor effekt det kommer att ha och vad som är möjligt. Vi trodde helt ärligt aldrig att vi skulle lyckas så bra som vi gjorde på Monza men vi tog maximalt antal poäng och det var en perfekt helg. Jag måste återigen tacka WestCoasts mekaniker och ingenjörer som gav mig en bil som fungerade så bra. Teamet arbetar hela tiden hårt och jag uppskattar verkligen allt de gör för att vi ska kunna göra bra resultat.

Kevin Gleason hade höga förhoppningar inför Monza men punktering både i kval och race förstörde mycket av hans chanser. Han visade med snabbaste varv att han ändå hade farten för att vara med och slåss om topplaceringarna. Ukrainaren Igor Skuz gjorde sin bästa helg i TCR med snabba tider på träningarna och en sjätteplats som bästa raceresultat.

Teamchef Greger Petersson ser fram emot tävlingarna i Österrike.

– Giannis segrar på Monza krävde ett hårt arbete för även om vi hade de snabbaste bilarna i kvalet så var det väldigt jämnt i racen med fyra bilar i bredd vid vissa tillfällen, säger Greger. I slutändan var det Giannis erfarenhet som fällde avgörandet och med 30 extra kg i helgen kommer det inte att bli lättare för honom. Jag tror mycket på Kevin som hade bästa varvid på Monza och det var endast punkteringarna som hindrade honom från riktigt bra resultat. Igor gjorde också stora framsteg i Italien och jag kan se båda vara med och slåss i toppen men konkurrensen är hård och jag förväntar mig att det blir en nagelbitare på Salzburgring.

I helgen är det dags för STCC, denna gång på den gamla F1-banan i Anderstorp. WestCoast Racing kommer dit med siktet som vanligt inställt på en bra helg och lite extra laddade efter en tuff helg i Skövde där Fredrik Larssons andraplats blev teamets bästa resultat. I Småland är siktet inställt på att återigen ta fighten om segrarna.
– Vi har bra förutsättningar för att vara starkast i helgen om vi får till allt, tycker Fredrik. Vi har planerat helgen och har ytterligare planering att göra idag för att vara så redo som möjligt. Det är kort om tid när helgen väl drar igång så det är viktigt att vi är effektiva. Jag är laddad och målet är självklart, det är alltid att vinna och vi ska ta in på Björk i helgen.

Erik Jonsson siktar för sin del på en problemfri helg med två bra race och förhoppningsvis bra resultat. Något han har förhoppningar om att kunna fixa på Anderstorp.
– Jag har en bra känsla för helgen och ser fram emot att köra på Anderstorp som är en riktigt racerbana, säger Erik. Jag har trivts här tidigare och tror på en bra helg. Fredrik är snabb här och vi har pratat lite om vad som krävs och jag kan lära mig mycket av honom och dra nytta av hans snabbhet där genom att vi jobbar bra ihop. Vi har också en extra ingenjör i helgen så det finns mycket att jobba med vilket är kul. Målet är att gå vidare till Q2 och sen ta två problemfria och bra race och det ska vi klara av.

STCC Anderstorp

Fredag 29/5
11:00–11:30 Test 1
13:50–14:20 Test 2
17:20–17:35 Kval – Q1
17:40–18:00 Kval – Q2

Lördag 30/5
12:40–13:10 Race 1
15:25–15:50 Race 2

Tv-tider

Live på www.svtplay.se
Sammandrag i SVT2 31/5 kl 18:00

STCC-kalendern 2015

08-09/05 Skövde Airport
29-30/05 Anderstorp
25/06 Mantorp Park
10-11/07 Falkenberg
14-15/08 Karlskoga
11-12/09 Solvalla
25-26/09 Knutstorp

Det blev två segrar från två race för WestCoast Racing på Monza i TCR International Series.

Gianni Morbidelli utnyttjade sitt hemmarace på bästa möjliga sätt genom att ta pole position och vinna det första racet för att sen från en tiondeplats på gridden även lyckas vinna söndagens andra race.

Helgen inleddes bra med Morbidelli, Kevin Gleason och Igor Skuz bra med på träningarna vilket bådade gott inför lördagens kval. Där var Morbidelli oslagbar och han tog pole position och hans enda utmanare såg ut att vara teamkamraten Gleason. Amerikanen drabbades dock av en punkteringen i snabba Lesmo 1-kurvan och körde av vilket betydde att Gleason istället tvingades starta sist i båda racen. Igor Skuz stod för sin bästa kvalinsats hittills med en sjundeplats i kvalet.

Även om Morbidelli hade varit i topp så här långt blev söndagens två race långt ifrån enkla för italienaren. Efter en dålig start i det första racet där han var fyra efter första kurvan lyckades han kämpa sig tillbaka till ledningen och ta hand om segern efter 14 varv. Kevin Gleason gick i mål på en sjätteplats efter att ha startat 15:e och hade även tävlingens snabbaste varv medan ukrainaren Skuz tvingades bryta med bromsproblem.

I söndagens andra race startade Morbidelli tia i den omvända startordningen men tog sig snabbt upp genom fältet. Bakom honom såg teamkamraten Gleason ut att vara på väg mot en pallplats innan han drabbades av en punkteringen. Igor Skuz gjorde sitt bästa resultat hittills i TCR med en sjätteplats.

– Jag är väldigt exalterad att ha varit med om två så bra race och det var en fantastisk fight i det andra racet, sa Morbidelli efteråt. Vi var inte snabbast rakt fram men jag kunde ta mycket tid i Parabolica vilket gav mig bra fart ut på start- och mål. Nu leder vi mästerskapet igen och jag måste tacka WestCoast Racing för en fantastiskt bra bil den här helgen.

WestCoast Racings Greger Peterson var mycket nöjd med italienarens insats.

– En verkligt fantastisk insats av en fantastisk förare, Gianni har så mycket erfarenhet och kör så moget och det visade han verkligen idag. Han var överlägsen.

Kevin Gleason var besviken efter en helg som lovade betydligt mer än vad resultatlistorna visade.

–  Det var mycket skräp på banan efter att flera bilar haft kontakt och jag antar att det var vad som orsakade min punktering. Det är väldigt tråkigt eftersom det gick bra fram tills dess med snabbaste varv i båda racen. Jag måste se till att komma igen på Salzburgring även om det är en bana jag aldrig kört på tidigare.

Nästa race i TCR International Series är på Salzburgring utanför Salzburg i Österrike den 30-31 maj. Dit kommer WestCoast Racing och Gianni Morbidelli som ny ledare i mästerskapet.

WestCoast Racing tonar ned förväntningarna inför helgens tävlingar i TCR International på anrika Monza i Italien idag lördag och imorgon söndag.

WestCoast Racing har så här långt en trippelseger, två pallplatser och en pole position från de första deltävlingarna i TCR International. Efter att ha besökt fyra länder på två kontinenter väntar nu anrika Monza i Italien, en bana som kräver mycket motoreffekt och en effektiv aerodynamik.

En som verkligen skulle vilja ha ett bra resultat här är WestCoast Racings Gianni Morbidelli. Det här är italienarens hemmabana och den tidigare F1-föraren har tävlat på Monza många gånger. Men han håller förväntningarna i schack inför helgen.

– Som vanligt kommer jag att satsa allt och göra allt jag kan för att få bra resultat och det skulle vara extra kul att kunna göra det här på Monza tillsammans med mina sponsorer och vänner som är på plats för extra support, säger Morbidelli. Men jag måste vara realistisk, vi har bara slagit SEAT och Audi en gång den här säsongen och det var i Shanghai. Jag är lite orolig över vår prestanda på en så här snabb banan som kräver mycket effekt. Banan känner jag väl efter att ha tävlat här många gånger och man behöver en bil som inte bara är snabb på raksträckorna men också är stark under inbromsning och som kan hantera höga curbs. Kanske kommer något att ändras inför Monza som gör att vi har en bil som det går att utmana med. Jag vill inte vara snabbare än motståndet, jag vill bara kunna tävla på lika villkor och jag litar på att mästerskapet får till det rätt snart.

Amerikanen Kevin Gleason är sugen på seger efter att redan varit tvåa och trea och med en pallplats nu senast i Portugal.

– Jag körde bilen på Monza i 15 varv under försäsongen men att få tävla där är något speciellt och något att ticka av från listan, säger Gleason. Banan har så mycket historia med F1 och Ferrari och jag tror det blir kul att tävla med våra bilar på de långa raksträckorna. Jag förväntar mig mycket slipstreaming och det kommer nog vara extra viktigt för en bra varvid i kvalet och för omkörningar i racen. Det är svårt att planera för att slipstreama med sin teamkompis i kval så jag ska bara försöka vara på rätt plats vid rätt tillfälle för att få en slipstream från en av de snabbare bilarna. Målet varje helg är att vinna och jag är fortsatt på jakt efter den första segern. Men det viktigaste är att ha två bra raceresultat på Monza och jag kommer att vara nöjd med resultatet om jag gjort det bästa jag kan den här helgen.

Igor Skuz kör teamets tredje bil även den här helgen. TCR International från Monza kan följas live på officiella hemsidan http://www.tcr-series.com/