Fredrik Larssons hopp om pole position grusades redan i Q1 när servostyrningen svek honom och han inte kunde fortsätta vare sig i Q1 eller Q2. Efter att i första försöket satt en som slutligen räckte till en fjärdeplats skulle Fredrik ut på nya däck i sitt bästa försök när servostyrningen slutade fungera. Felet var omöjligt att reparera i tid till Q2 och Fredrik får i morgon nöja sig med att starta åtta respektive sjua i de två racen.
– Det känns inte kul, säger Fredrik. Bilen kändes riktigt bra och jag såg fram emot att gå ut och göra ett försöka på nya varma däck när servon slutade fungera. Jag kunde inte ens få bilen genom kurvorna så det var bara att ge upp. Riktigt surt när allt kändes så bra men inget att göra något åt nu. Jag kommer att åka som f-n i morgon och får väl sikta på att bli den första att vinna från sjunde och åttonde plats.

Erik Jonsson hade som mål att gå vidare till Q2 vilket han klarade och där blev det en sjätteplats. Därmed startar han sexa respektive trea i morgon.
– Målet med Q2 är uppfyllt och jag hade en bra känsla i bilen, säger Erik. Jag är nöjd med dagen och i morgon blir det bara att fälla in backspegeln och ånga på.

Resultat – Q1:

1. Thed Björk, Cyan Racing, 57.936
2. Fredrik Ekblom, Cyan Racing, +0.024
3. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +0.123
4. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +0.246
5. Richard Göransson, Team Tidö, +0.488
6. Carl Philip Bernadotte, Cyan Racing, +0.746
7. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +0.753
8. Erik Jonsson, Sportpromotion , +1.058
9. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +1.077
10. Kevin Aabol, Team Kia, +1.088
11. Rasmus Mårthen, Team Kia, +1.622
12. Roger Samuelsson, Team Tidö, +2.890

Resultat – Q2:

1. Fredrik Ekblom, Cyan Racing, 58.113
2. Thed Björk, Cyan Racing, +0.223
3. Richard Göransson, Team Tidö, +0.551
4. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +0.844
5. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +1.102
6. Erik Jonsson, Sportpromotion , +1.145
7. Carl Philip Bernadotte, Cyan Racing, +1.401
DNS. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team,

Idag inleds årets sista STCC-helg med helgens STCC-final på Ring Knutstorp utanför Helsingborg. WestCoast Racing är på plats för att få till en bra avslutning på årets säsong. Med Fredrik Larsson har man återigen varit med i kampen om titeln och med 75 poäng kvar att köra om är Fredrik på tredjeplats 56 poäng bakom förstaplatsen och 33 poäng från andraplatsen.
– Självklart är avstånden lite stora men ett realistiskt mål är att försöka ta silvret och det viktiga är att göra en väldigt bra säsongsavslutning, säger Fredrik. Kvalet blir superviktigt och målet är att börja med att ta pole position och försöka sätta lite press. Racen blir lite vad de blir men hela teamet kommer att göra sitt bästa och så ser vi vilken valör det blir på medaljen efter det.

Erik Jonsson hoppas också på en bra avslutning för egen del efter en besvärlig säsong. Han ligger elva totalt i tabellen och har 12 poäng upp till tiondeplatsen i mästerskapet.
– Jag hoppas verkligen på en bra avslutning, säger Erik. Det har varit en tuff säsong, materialet har inte riktigt varit med mig och det har varit mycket stolpe ut med motorproblem och nu senast växellådan men det har inte varit något som gått att förutse. Jag vill visa vad jag kan och tror Knutstorp kan ge mig den möjligheten. Målet är att gå vidare till Q2 och en topp 6-placering i race vore en bra avslutning.

Som vanligt inleds det hela med träning och kval på fredagen följt av de två racen på lördag.

Tidsschema – STCC-finalen Ring Knutstorp 

Fredag 25/9:
10:20 – Test 1
13:10 – Test 2
16:00 – Q1
16:20 – Q2

Lördag 26/9
12:30 – Race 1
15:20 – Race 2

STCC på TV

Online och live på www.svtplay.se
Sammandrag SVT2 27/9 18:00

Straffvikter i STCC-finalen

Thed Björk + 30 kg
Fredrik Larsson + 30 kg
Daniel Haglöf + 20 kg
Fredrik Ekblom + 20 kg
Richard Göransson + 10 kg

Stora förändringar på bilen inför det sista STCC-racet på Solvalla gav stor utdelning för Fredrik Larsson som från tredjeplats på gridden kunde storma upp i ledningen och ta en ohotad seger. Hans tredje seger för säsongen kom efter en tuff helg på Solvalla där teamet kämpat med greppet och inställningarna.
– Jag gav Kevin (Fredriks ingenjör) helt fria händer och vi chansade en hel del men det gav utdelning, konstaterade Fredrik efteråt.

Efter att ha slutat fyra i det första heatet siktade Fredrik på seger i det andra och bilen var den här gången snabb från start. Fredrik tog över ledningen på det första varvet och kontrollerade därefter racet från start till mål. I mästerskapet kunde han rädda lite från tappet tidigare i helgen och är nu 56 poäng efter ledande Thed Björk inför finalen.
– Det var skönt att kunna knyta ihop det hela med en seger efter en ganska dålig helg. Det blev ändå ganska skapligt poängmässigt men vi är långt från ledningen. Det blir att bara gasa fullt på Knutstorp så får vi se vad som händer.

Erik Jonsson slutade åtta i det första racet men kom inte iväg från gridden i det andra och kom därmed inte till start.

I mästerskapet är Fredrik Larsson fortsatt trea, nu 56 poäng från ledningen inför finalen på Ring Knutstorp på två veckor med 75 poäng kvar att köra om.

Resultat – STCC, race 1 Solvalla:

1. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, 46.106
2. Richard Göransson, Team Tidö, +2.241
3. Thed Björk, Cyan Racing, +12.191
4. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +13.097
5. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +30.816
6. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +32.161
7. Fredrik Ekblom, Cyan Racing, +32.847
8. Erik Jonsson, Sportpromotion , +33.355
9. Kevin Aabol, Team Kia, +45.587
10. Rasmus Mårthen, Team Kia, +1 Lap
11. Carl Philip Bernadotte, Cyan Racing, +1 Lap
12. Roger Samuelsson, Team Tidö, +3 Laps
DNF. Emelie Liljeström, Team Kia, DNF

Resultat – STCC, race 2 Solvalla:

1. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, 46.372
2. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +11.885
3. Richard Göransson, Team Tidö, +14.155
4. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +14.674
5. Fredrik Ekblom, Cyan Racing, +44.951
6. Thed Björk, Cyan Racing, +45.596
7. Kevin Aabol, Team Kia, +1 Lap
8. Rasmus Mårthen, Team Kia, +1 Lap
9. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +1 Lap
10. Roger Samuelsson, Team Tidö, +1 Lap
11. Carl Philip Bernadotte, Cyan Racing, +2 Laps
12. Emelie Liljeström, Team Kia, +2 Laps
DNS. Erik Jonsson, Sportpromotion , DNS

Det blev ett halt första race på Solvalla för WestCoast Racing där både Fredrik Larsson och Erik Jonsson hade problem med greppet. Först mot slutet av racet fick båda upp farten men det räckte inte längre än till en fjärdeplats för Fredrik Larsson och en åttondeplats för Erik Jonsson.
– Det var fruktansvärt understyrt och att mitt snabbaste varv var på det sista varvet är inte som det ska vara, konstaterade Fredrik. Jag fick lite andrum bakifrån under racet så jag kunde jobba på mitt men det var väldigt svårkört. Det här var nog det värsta passet jag någonsin kört i STCC. Vi får fortsätta pröva oss fram till nästa race och vara snabbare från början. Det blir chansartat men från fjärdeplats finns chans till ett bra resultat om vi bara får till bilen.

Erik Jonsson hade liknande problem som Fredrik.
– Racet var ok men farten kom först på slutet och det var bökigt att hitta grepp, sa Erik. Vi jobbar vidare med bilen och måste se till att vara snabbare i början så vi kan utnyttja att vi startar tvåa. Annars blir det ett väldigt svårt race.

Fredrik startar fyra och Erik tvåa i det andra racet på Solvalla.

STCC, Solvalla – resultat heat 1:

1. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, 46.106
2. Richard Göransson, Team Tidö, +2.241
3. Thed Björk, Cyan Racing, +12.191
4. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +13.097
5. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +30.816
6. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +32.161
7. Fredrik Ekblom, Cyan Racing, +32.847
8. Erik Jonsson, Sportpromotion , +33.355
9. Kevin Aabol, Team Kia, +45.587
10. Rasmus Mårthen, Team Kia, +1 Lap
11. Carl Philip Bernadotte, Cyan Racing, +1 Lap
12. Roger Samuelsson, Team Tidö, +3 Laps
DNF. Emelie Liljeström, Team Kia, DNF

Fredrik Larsson var missnöjd efter kvalet på Solvalla där han kvalade in som sjua respektive fyra i de två kvalen. Den nylagda asfalten på Solvalla var hal och greppet var dåligt i banan, Fredrik var ändå bra med under träningarna men de ändringar man gjorde inför kvalet var i fel riktning och Fredrik kämpade med greppet.

Resultatet innebär att han nu startar fyra i båda racen i morgon och Fredrik har nu bara segrar i sikte.
– Jag är självklart besviken med det här resultatet, suckade Fredrik. Det kändes bra på träningarna men till kvalet gjorde vi några ändringar som inte var rätt och jag hade inget grepp bak under acceleration vilket är tvärtemot vad man behöver här. Det är tråkigt men så blev det. Nu har vi ändå läge att gå för seger i båda racen i morgon tack vare att vi startar fyra i båda racen. Jag kommer köra så mycket det går och gå för två segrar.

Erik Jonsson var bara några tiondelar från att gå vidare till shoot-out och topp åtta i Q2 men fick istället nöja sig med en niondeplats. Det innebär start från andraplats i race 2 i morgon.
– Målet var återigen att gå vidare till topp åtta men det räckte inte riktigt, summerade Erik. Nu är målet att göra två bra race i morgon och dra nytta av att starta i första startled i det andra racet.

Resultat Q1 – poäng till topp 10, omvänd startordning för topp 10 i race 2:

1. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, 46.059
2. Thed Björk, Cyan Racing, +0.247
3. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +0.261
4. Fredrik Ekblom, Cyan Racing, +0.361
5. Richard Göransson, Team Tidö, +0.511
6. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +0.529
7. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +1.047
8. Kevin Aabol, Team Kia, +1.448
9. Erik Jonsson, Sportpromotion , +1.785
10. Rasmus Mårthen, Team Kia, +1.887
11. Carl Philip Bernadotte, Cyan Racing, +2.559
12. Roger Samuelsson, Team Tidö, +3.637
13. Emelie Liljeström, Team Kia, +3.696

Resultat Q2 – startordning för topp åtta i race 1: 

1. Thed Björk, Cyan Racing, 46.496
2. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +0.025
3. Fredrik Ekblom, Cyan Racing, +0.305
4. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +0.516
5. Richard Göransson, Team Tidö, +0.537
6. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +0.856
7. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +0.874
8. Kevin Aabol, Team Kia, +1.424