Grattis Dick som idag fyller 42 år!
– Tack.
Det är alldeles för mycket att stå i för att Dick ska kunna sätta sig ner, ta det lugnt och bara äta en tårta.
– Nja, hellre då en flaska rödvin än tårta, säger Dick.
Visst ja, han har ju bantat närmare tio kilo och vill inte gå upp i vikt igen.
Som present kan vi alla försöka störa honom så lite som möjligt idag, så han kan komma hem tidigt till alla sina ”flickor” därhemma!

– Vi vill alltid vinna. Det känns ungefär som om man får motorhaveri på upploppet, säger Dick så här dagen efter premiären.
Men det finns mycket positivt att lyfta fram: Robin ledde i 39 minuter av 40, han satte snabbaste varv, WestCoast Racing blev bästa BMW-team och fem SM-poäng till Duncan!

– Vi bevisade att vi kan det här. Vi har jobbat på och vi är snabba. Om någon kör på oss kan vi inte råda över, säger Dick.
Robin har hela tiden varit bland de främsta på test. Ända fram till i lördags då det kändes lite skakigt.
– Vi hade ett taskigt test. men vi bet ihop och jobbade på. Hade Robin fått komma i mål hade det blivit en av våra bästa helger!

Det var mycket bonka-bonka i fältet. På alla ställen.
– Både vi och förarna får lära oss jargongen. Det kommer att bli tight – och tufft!
– Många ringde mig efter sportspegeln, som jag själv inte såg, och hade synpunkter. Så ikväll gäller det att titta på teven klockan 22.30, säger Dick.

Duncan åkte hem något förvånad.
– Att det blir knuffar är okej. Men att de använder mig som broms, och att jag ser andra förare köra på sin teamkamrat framför mig – då undrar jag om de är riktigt kloka!
Att Duncan fick en fjärdeplats med sig hem var värdefullt. Hade inte om varit hade Robin också haft många sköna poäng.
– På det hela är vi ändå nöjda. Vi hade många kunder på plats och en fräsch hospitality. Nu ska vi summera och tagga upp ännu mer till Karlskoga. Då blir det revansch, säger Dick.

Se racet på TV imorgon kväll! SvT sänder programmet Race 22.30 under ledning av Johan Torén. Du kommer att få se ett tufft race spår Duncan.
– En del använde inte sina bromsar, utan dämpade farten mot mig. Det kändes som om bilen blev alldeles mjuk där bak, säger Duncan.
Ändå försökte ett team få honom diskvalificerad för att han knuffats.

Kvällens program från Ring Knutstorp sänds 22.30. Missa inte det!

Resultat:
1. Thed Björk, Audi, 38.36,39
2. Fredrik Ekblom, Audi, 38.44,60
3. Tomas Engström, Honda, 38.51,52
4. Duncan Huisman, BMW, 38.53,60
5. Richard Göransson, BMW, 38.58,43
6. David Björk, BMW, 38.58,54
7. Johan Stureson, Peugeot, 39.00,31
8. Jan ”Flash” Nilsson, BMW, 39.02,03
9. Carl Rosenblad, BMW, 39.07,92
10 Edward Sandström, BMW, 39.10,40
14. Robin Rudholm, BMW +1 varv

WestCoast Racing gjorde allting rätt. Ändå gick det inte vår väg idag. Robin låg i ledning i princip hela racet, ända till han fick hjälp av banan på näst sista varvet. Duncan tog dock viktiga poäng med en fin fjärdeplats.
Robin avancerade dirket från femte startruta och var snart på tredjeplats efter Tomas Engström och Johan Stureson. Duncan var däremot tvungen att slå av på tempot direkt.
– Ekblom styrde in framför mig och hade inte jag bromsat hade det blivit en startkrasch, säger Duncan.
Därmed dalade han till elfte-tolfte plats in i första kurvan.

Det tog bara något varv, sedan tog sig Robin om både Stureson och Engström. Sedan drog han på hårt för att få en lucka.
– I det läget fick han mala på. Det fanns ingen anledning ta in honom för att byta däck också riskera att komma ut i trafik, säger Dick.
Alltså körde Robin vidare – i ledning!

Under tiden gick Duncan in för att byta däck och med en tvärnit stod han precis framför Anders som håller den vita car controller framför bilen. Niklas sköt in lansen och då hade redan Patrik och Clas kastat sig över varsitt bakdäck.
– Vi råkade ut för ett litet tryckfall, och så var vi inte hundra organiserade när han kom in. Det gick bra, men var inget perfekt däckbyte, säger Patrik.
Duncan hade då 15 varv kvar att köra, av de ursprungliga 36.

Först då två varv återstod styrde Robin in i depån. Den här gången valde teamet att byta de båda högra hjulen.
– Vi ville testa lite olika, säger Daniel hemlighetsfullt.
Robin gick åter ut – i ledning!
Men säg den lycka som varar för evigt. På näst sista varvet tog sig Thed Björk brutalt förbi, och Robin blev stående kvar på banan.
– Ja vad säger man? Det han gjorde får stå för honom. Vi gjorde allting rätt, ingenting gick fel, säger Robin.
– Det är klart jag är fruktansvärt besviken.

Plåster på såren blev Duncans fjärdeplats.
– De är ju alldeles galna! Teamkompisar knuffas med varandra, och en förare använde mig konstant att bromsa emot, säger Duncan.
– Jag ville så gärna ta poäng, så jag försökte hålla mig utanför knuffandet men det var inte lätt, fortsätter han.

Samtliga STCC-team, inklusive WestCoast Racing, utnyttjade warm up till att få snurr på sina däckbyten. Det var så mycket trafik i depån att det var mer bilar där än på banan stundvis.
– Ja, det där fungerar väl, säger Dick förteget.
Det gjorde det. WestCoast satsade i första hand på att stanna, få upp bilen, ner och ut igen.
– Vi valde att ha en mjuk markeringstavla för att inte skada bilen, men det blåser så mycket att vår blev för sladdrig. Det ska vi åtgärda, säger Dick.

Däckbytet är förstås ett hett ämne en sådan här dag. Samtliga STCC-ekipage måste gå in och byta två däck. Vilka två är fritt för teamen att bestämma.
– Jag säger ingenting i förväg. Vi har naturligtvis en strategi för bytet, men det finns också andra faktorer som påverkar, säger Dick.

Nästa hållpunkt är 12.05 då det är sponsoraktiviteter. Klockan 14.10 är det gridshow och 15.00 börjar så racet.