Någon baddag ute vid Tylösand blev det inte idag för Duncan.
– Synd, för jag gillar att bada. Nu går vi runt på stan och tittar, och shoppar lite, säger Duncan.
Han tillbringar tiden mellan onsdagens test och helgens tävling i Halmstad tillsammans med sin flickvän Bianca.
– Fast jag hoppas komma iväg och åka lite Jetski med Robin!

Det är nämligen så Robin laddar upp, med Jetski.
– Jag körde min Jetski för sjätte gången igår, så jag har lite kvar att lära. Men det är jättekul, säger Robin.
Hans föräldrar har sedan många år ett sommarhus i Träslövsläge i Varberg. Det är där Robin befinner sig nu, om han inte är ute och far på vågorna förstås.

En av de värsta konkurrenterna i STCC är också på plats: Richard Göransson.
– Han är definitivt en av de förare man vill slå, men också en av dem jag anser är en god vän, säger Robin.
De lärde känna varandra redan då de ”slogs” på gokartbanorna, och Richard har vid flera tillfällen bott på en madrass hos Robin – då de båda tävlade i England.
– Det är inte många jag vågar lita på, men Richard är ett undantag. Fast på banan är vi förstås rivaler!

Ut till dessa två önskar sig också Duncan.
– Jag ringde Robin men fick inte tag på honom. Men jag ska ringa igen, löd Duncans budskap vid lunchtid.
– Det är fantastiskt att STCC-förarna kan umgås och göra annat. Alla är så avslappnade och öppna. Det är ovanligt. Så är det inte i WTCC kan jag säga, fortsätter Duncan.

WestCoast Racings holländske förare har nu kört på samtliga svenska STCC-banor.
– Tja, vad ska jag säga… De är utmanande, men knappast som Formel 1-banorna, säger Duncan med ett skratt.
Han använder gärna ordet ”nice” om banorna.
– Lite gammeldags kanske, och vissa kurvor är på gränsen säkerhetsmässigt. Om du går av kan det bli stora krascher, menar han.

I onsdags var Duncan för första gången på Falkenberg Motorbana som bara mäter drygt 1850 meter.
– Första böjen är en aning för trång, men kurvorna 3, 4 och 5 är ”nice”, säger han.
Under onsdagseftermiddagen var han bästa BMW-förare.
– Jag ser verkligen fram emot helgen. Det är ett tufft mästerskap och därför så roligt och utmanande, säger Duncan.
Han kommer att ha tio kilo extravikt i bilen på grund av tredjeplatsen på Mantorp. Robin, som var tvåa då, kommer att ha 15 kilo extra.