Fredrik Ekblom ska i helgen göra sitt första av tre inhopp i WTCC i år. Det är dags för omgång 13 och 14 av WTCC som den här gången gästar anrika Anderstorp. Fredrik ska köra för BMW Team/UKRBM i en BMW 320 Si prydd i de svenska fägerna, som stallkamrat till Andy Priaulx. Nedan följer en intervju med Fredrik inför Anderstorp publicerad av BMW:s nyhetsbrev.

Fredrik är inplockad för att hjälpa regerande världsmästaren Andy Priaulx i jakten på en tredje VM-titel och han kommer förutom Anderstorp även att köra loppen på Monza och Macau. Fredrik, som just nu leder STCC för BMW Dealer Team/WestCoast Racing, ser fram emot att köra på Anderstorp igen och att vara tillbaka hos RBM för vilka han körde i ETCC 2002.
– Det ska verkligen bli jättespännande och roligt att mäta sig med motståndet i WTCC och få göra det på hemmaplan, säger Fredrik. Jag vet inte riktigt vad jag kan förvänta mig men jag förväntar mig givetvis att jag själv kan göra ett perfekt jobb för teamet. Jag har ett intensivt test med teamet bakom mig på Vallelunga där det var väldigt varmt och jag knappt kunde lämna bilen någon gång under testet.

Det är en hel del nytt för både teamet och Fredrik inför helgen. I WTCC kör man med Yokohama-däck istället för Michelin som Fredrik är van vid från STCC. RBM har också varit ett enbilsteam, men utökar nu till två bilar och har därför en hel del ny personal.
– Det är helt klart tufft för teamet som nu snabbt måste bygga upp ett andra team kring min bil, säger Fredrik. För mig gäller det att snabbt komma underfund med hur man kramar ur de sista tiondelarna ur däcken vilket kommer med erfarenhet av däcken. Samtidigt kan jag banan väldigt bra, och jag kan nog ge teamet och Andy en del tips om inställningar och de kan ge mig en del tips också. Det blir intressant att se hur långt det räcker.

BMW var väldigt starka på Brno-banan i Tjeckien som med sina långa svepande kurvor påminner en del om Anderstorp. Fredrik tror Anderstorp kommer att passa BMW-bilarna.
– Det återstår ju att se hur vi kommer att stå oss men jag tror att banan passar BMW bra, funderar han. 2002 var jag på pallen här när jag körde för RBM i ETCC så det gick ju bra sist vi var på Anderstorp tillsammans, avslutar Fredrik.

Fredrik kommer att ha 10 kg extra vikt i sin bil men de flesta BMW-förarna kommer att ha betydligt mer extravikt i sina bilar. Teamet kommer att genomföra ett kortare test med båda bilarna på Falkenberg innan man är på plats i Anderstorp.

Tidsschema för WTCC i Anderstorp

Fredag 27 juli  15.00  Test.
Lördag 28 juli  09.00 Free Practice 1
Lördag 28 juli  11.30 Free Practice 2
Lördag 28 juli  15.30 Qualifying
Söndag 29 juli  09.30 Warm-up
Söndag 29 juli  12.05 Race 1
Söndag 29 juli  14.35 Race 2

VM-ställningen

1. Jörg Müller, BMW, 58 poäng
2. Augusto Farfus Jr. BMW, 56
3. Andy Priaulx, BMW, 56
4. Yvan Muller, Seat, 39
5. Alain Menu, Chevrolet, 38
6. Nicola Larini, Chevrolet, 38
7. Gabriele Tarquini, Seat, 35
8. James Thompson, Alfa Romeo, 28
9. Robert Huff, Chevrolet, 22
10. Felix Porteiro, BMW, 21
11. Tiago Monteiro, Seat, 17
12. Luca Rangoni, BMW, 15
13. Jordi Gene, Seat, 14
14. Tom Coronel, Seat, 12
15. Alessandro Zanardi, BMW, 11
16. Roberto Colciago, Seat, 5
17. Michel Jourdain, Seat, 3
18. Pierre-Yves Corthals, Seat, 1
19. Sergio Hernandez, BMW, 1

VM-ställningen för märken inför WTCC i Anderstorp.

1. BMW, 167 poäng
2. Seat, 124
3. Chevrolet, 111
4. Alfa Romeo, 57

Källa: BMW nyhetsbrev – http://www.bmw.se