Det första heatet blev ett ganska odramatiskt race där Richard Göransson tog en komfortabel seger och Robin Rudholm körde ett aggressivt race och tog en femteplats.

Men dagens andra heat på Ring Knutstorp blev desto mer händelserikt. Den första starten fick avbrytas efter att fältet var alltför oroligt och i den andra starten skedde allt på en gång. Det drabbade båda WestCoast Racings förare som fick sina race förstörda direkt. Värst drabbades segraren av första heatet, Richard Göransson, som fick bryta med trasig hjulupphängning efter att blivit påkörd från alla håll.
– Jag vet inte riktigt vad som hände, suckade han. Jag försökte bara hålla mig undan men någon vände Robin precis framför mig och jag hade ingenstans att ta vägen. Jag visste att vi kunde ha gjort ett riktigt bra race men det gick inte vår väg. Vi har bara ett sådant år i år.

Ett annat offer i startkaoset var Robin Rudholm som gjorde en riktigt bra start och kom igenom första kurvan med ett bra utgångsläge. Han blev därefter vänd av Tommy Rustad och fick bilen ordentligt skadad. Rudholm kunde fortsätta men med en svårkörd bil där ratten stod ordentligt snett.
– Allt var upplagt för ett bra race och seger idag men istället fick jag en ordentlig kyss, berättade Robin. Min bil var hopplös att köra efter det och jag fightades med Semcon-bilar. Det hade varit en seger idag som racet utvecklade sig.

WestCoast Racings teamchef Dick Jönsson-Wigroth hade inför helgen trummat in ett besked i teamet, det är segrar som gäller. Dagen började bra men efter andra racet summerade Dick Jönsson-Wigroth en racedag fylld av både vin och vatten.
– Det här var en helt sjuk helg, sa Dick. Det var totalkaos i starten och våra förare var bara passagerare. Det summerar vårt år, vi gör det vi ska men får inte utdelning för det. Nu ska vi köra för segern i teammästerskapet.

Resultat Ring Knutstorp, race 1:

1: Richard Göransson, BMW 19 varv
2: Thed Björk, BMW + 0,911
3: Jan Nilsson, BMW + 1,448
4: Tommy Rustad, Volvo + 2,008
5: Robin Rudholm, BMW + 2,506
6: Johan Sturesson, Peugeot + 2,762
7: Viktor Hallrup, BMW + 2,930
8: Patrik Olsson, Volkswagen + 5,018
9: Mattias Andersson Alfa Romeo + 7,901
10: Mikael Ohlsson, BMW + 8,524
11: Pontus Mörth, Chevrolet + 9,326
12: Tomas Engström, Honda + 10,766
13: Roger Eriksson, SEAT + 1 varv
14: Fredrik EKblom, Volkswagen + 3 varv
15: Viktor Huggare, Opel + 5 varv

DNF:
Johan Kristoffersson, Claes Hoffsten, Robert Dahlgren, Dick Sahlén

Resultat Ring Knutstorp, race 2:

1: Johan Sturesson, Peugeot 19 varv
2: Patrik Olsson, Volkswagen + 1,228
3: Tomas Engström, Honda + 2,240
4: Roger Eriksson, SEAT + 2,812
5: Fredrik Ekblom, Volkswagen + 3,081
6: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 3,951
7: Tommy Rustad, Volvo + 4,911
8: Mikael Ohlsson, BMW + 5,340
9: Pontus Mörth, Chevrolet + 7,349
10: Robin Rudholm, BMW + 9,675
11: Johan Kristoffersson, Audi + 11,498
12: Thed Björk, BMW + 11,518
13: Dick Sahlén, BMW + 11,664
14: Viktor Huggare, Opel + 12,780
15: Robert Dahlgren, Volvo + 2 varv

DNF:
Viktor Hallrup, Richard Göransson, Jan Nilsson, Claes Hoffsten

Mästerskapsställning efter sexton deltävlingar:

1: Thed Björk, Flash Engineering, 89
2: Tommy Rustad, Polestar Racing, 82
3: Robin Rudholm, WestCoast Racing, 69
4: Richard Göransson, WestCoast Racing, 69
5: Jan Nilsson, Flash Engineering, 54
6: Robert Dahlgren, Polestar Racing, 48
7: Johan Stureson, MA-GP/IPS, 48
8: Mattias Andersson, MA-GP/IPS 45
9: Tomas Engström, Engström Motorsport, 43
10: Roger Eriksson, CMS/NFA, 37
11: Patrik Olsson, Biogas.se, 14
12: Fredrik Ekblom, Biogas.se, 8
13: Pontus Mörth, CMS/NFA , 7
14: Thomas Schie, CMS/NFA, 7
15: Viktor Hallrup, Team CaWalli 2
16: Andreas Simonsen, KMS, 1

Teammästerskapet efter sexton deltävlingar:

1: Flash Engineering, 143
2: West Coast Racing, 138
3: Polestar Racing, 138
4: MA:GP/IPS, 93
5: CMS/NFA, 51
6: Engström Motorsport, 43
7: Biogas.se 22